Biografía de Howard Hughes, empresario y aviador

Howard Hughes (24 de diciembre de 1905 – 5 de abril de 1976) fue un empresario estadounidense, productor de películas, aviador y filántropo. En el transcurso de su vida, acumuló una fortuna de $ 1.5 mil millones. Aunque Hughes tuvo muchos logros en su carrera profesional, ahora es mejor recordado por sus últimos años como un recluso excéntrico.

howard hughes nació en humilde o en houston, texas, el 24 de diciembre de 1905. el padre de hughes, howard hughes sr., hizo su fortuna diseñando una broca que podría penetrar roca dura. Antes de esta invención, los perforadores de petróleo no podían alcanzar las grandes bolsas de petróleo que se encuentran debajo de esa roca. howard hughes sr. y un colega estableció la compañía de herramientas sharp-hughes, que poseía la patente para la nueva broca, la fabricó y la arrendó a las compañías petroleras.

aunque creció en un hogar rico, howard hughes jr. tuvo dificultades para concentrarse en sus estudios y cambió de escuela con frecuencia. En lugar de sentarse en un salón de clases, Hughes prefería aprender jugando con cosas mecánicas. Por ejemplo, cuando su madre le prohibió tener una motocicleta, él mismo construyó una ensamblando un motor y agregándolo a su bicicleta.

Hughes era un solitario en su juventud. Con una notable excepción, nunca tuvo amigos.

Cuando Hughes tenía solo 16 años, su madre cariñosa falleció. entonces, ni siquiera dos años después, su padre murió repentinamente. Howard Hughes recibió el 75 por ciento del patrimonio de un millón de dólares de su padre (el otro 25 por ciento fue para familiares). Hughes inmediatamente no estuvo de acuerdo con sus familiares sobre el funcionamiento de la compañía de herramientas Hughes, pero con solo 18 años, Hughes no podía hacer nada al respecto. no sería legalmente considerado un adulto hasta que cumpliera 21 años.

frustrado pero determinado, hughes fue a la corte y consiguió un juez que le concediera la edad adulta legal. Luego compró las acciones de sus familiares en la empresa. A los 19 años, Hughes se convirtió en el dueño de la compañía. Ese mismo año se casó con Ella Rice, su primera esposa.

En 1925, Hughes y su esposa decidieron mudarse a Hollywood y pasar un tiempo con el tío Rupert de Hughes, que era guionista. Hughes rápidamente quedó encantado con la realización de películas. saltó y produjo una película llamada "swell hogan". Sin embargo, se dio cuenta rápidamente de que la película no era buena y nunca la lanzó. Hughes aprendió de sus errores y continuó haciendo películas. "Dos caballeros árabes", su tercera película, ganó un Oscar a la mejor dirección de comedia en 1929.

Con este éxito en su haber, Hughes decidió hacer una epopeya sobre la aviación y se puso a trabajar en los "ángeles del infierno", la historia de dos pilotos británicos ambientados durante la Primera Guerra Mundial . La película se convirtió en la obsesión de Hughes. su esposa, cansada de ser descuidada, se divorció de él. Hughes continuó haciendo películas y produjo más de 25 de ellas, incluyendo "Scarface" y "The Outlaw".

En 1932, Hughes desarrolló una nueva obsesión: la aviación. Formó la compañía de aviones Hughes, compró varios aviones y contrató a numerosos ingenieros y diseñadores para que lo ayudaran a diseñar un avión más rápido. pasó el resto de la década de 1930 estableciendo nuevos récords de velocidad. Voló alrededor del mundo en 1938, rompiendo el récord de Wiley Post. Aunque a Hughes le dieron un desfile de cintas de teletipo a su llegada a Nueva York, ya mostraba signos de querer evitar la atención pública.

En 1944, Hughes ganó un contrato con el gobierno para diseñar un gran barco volador que pudiera transportar tanto personas como suministros a la guerra en Europa. El Hughes H-4 Hércules (también conocido como el abeto ganso ), el avión más grande jamás construido, fue volado con éxito en 1947, pero nunca voló de nuevo.

Hughes estuvo involucrado en varios accidentes durante su carrera en la aviación, incluido uno que mató a dos personas y dejó a Hughes con heridas graves. Un accidente casi fatal en 1946 dejó a Hughes con un pulmón aplastado, costillas rotas y quemaduras de tercer grado. Durante su recuperación, solicitó la ayuda de ingenieros para diseñar una nueva cama de hospital.

A mediados de la década de 1950, la aversión de Hughes de ser una figura pública comenzó a afectar gravemente su vida. Aunque se casó con la actriz Jean Peter en 1957, comenzó a evitar las apariciones públicas. viajó un poco y en 1966 se mudó a las vegas, donde se escondió en el hotel de la posada del desierto. cuando el hotel amenazó con desalojarlo, compró el hotel. hughes también compró varios otros hoteles y propiedades en las vegas. Durante los años siguientes, apenas una sola persona lo vio. se había vuelto tan solitario que casi nunca salía de su suite de hotel. En este momento, Hughes sufría de trastorno obsesivo compulsivo y germophobia.

En 1970, el matrimonio de Hughes terminó y se fue de Las Vegas. Se mudó de un país a otro y murió en 1976 a bordo de un avión mientras viajaba desde Acapulco, México, a Houston, Texas.

Hughes se había convertido en un ermitaño en sus últimos años, y su salud física se había deteriorado tanto que nadie estaba seguro de que había sido él quien había muerto, por lo que el departamento del tesoro tuvo que usar huellas digitales para confirmar su muerte.

Hughes es quizás mejor recordado por sus contribuciones a la industria cinematográfica estadounidense y por su comportamiento excéntrico. su archivo de cine, una colección de más de 200 obras, ahora forma parte del archivo de cine de la academia. La vida de Hughes ha sido el tema de numerosas películas, incluyendo "El increíble Howard Hughes", "Melvin y Howard" y "El aviador".

• Bartlett, Donald L. y James b. Steele "imperio: la vida, la leyenda y la locura de howard hughes". ww norton, 1980.
• Higham, Charles. "Howard Hughes: la vida secreta". virgen, 2011.