al diseñar motores utilizados para alimentar dispositivos de rotación, los ingenieros deben comprender la sensibilidad del motor a la fuerza. Este fenómeno es generalmente reconocido como torque. De acuerdo con los sistemas de motores inteligentes (ims), el par de retención es la fuerza máxima que se puede aplicar externamente a un motor detenido y energizado sin hacer que el rotor gire continuamente. este concepto se demuestra en un motor paso a paso que se utiliza para convertir pulsos digitales en rotaciones mecánicas del eje.
Determinar los componentes. el par de retención se deriva de la sensibilidad del par y la corriente máxima, donde la sensibilidad del par se mide en newton metros por amp (nm / amp) y la corriente máxima es amperios.
identificar la fórmula El par de retención se calcula como sensibilidad de par x corriente máxima.
calcular el par de retención. donde la sensibilidad del torque es 4.675 nn / amp x 10 elevado a la potencia de (-3) y la corriente máxima es de 0.35 amps, el torque de retención es de 4.76 x 10 de potencia (-3) x 0.35 que es igual a 7.93 x 10 de potencia (-3) nm .