El combustible diesel tiene un origen interesante porque fue ignorado como basura durante décadas. En lugar de verlo como una valiosa fuente de combustible, se desechó como un subproducto inutilizable del refino de petróleo durante más de 40 años. Los recursos de etimología citan el término diesel como primer uso de adjetivo en 1894. la palabra diesel se tomó prestada del apellido de rudolf diesel debido a un motor revolucionario que él diseñó. algunos historiadores especulan que los líderes de la industria del carbón asesinaron diesel porque su proyecto de motor fue reelaborado para usar combustible diesel.
Historia de la locomotora enlaza con el combustible diesel
la mayoría de las locomotoras con máquinas de vapor fabricadas en el siglo XIX utilizaban carbón como combustible primario. Debido a la extrema eficiencia de las locomotoras como transporte para las compañías mineras, las mejoras de ingeniería para estos primeros modelos se investigaron a lo largo del siglo XIX. la construcción de motores grandes para mover una carga pesada significaba que era necesario producir incendios de alta temperatura. otros combustibles, como el aceite de cacahuete, se investigaron como fuentes de alta energía, pero el nuevo y eficiente motor diesel y el combustible diesel pronto dominarían el mercado industrial de principios del siglo XX.
prehistoria del combustible diesel
el científico James Young construyó la primera refinería de petróleo en Bathgate, Escocia, en 1851. En los primeros días de la refinación del petróleo, el objetivo principal era extraer parafina para lámparas. Poco después, el queroseno era un producto común de la refinación de petróleo de mediados del siglo XIX. durante décadas, el diesel fue un subproducto o destilado no deseado de este refino de petróleo crudo, pero no se consideró importante y se llamó combustible diesel hasta 1894. antes de ser acuñado como combustible diesel, se lo denominaba "destilado". En Australia, diesel El combustible aún pasa por el término destilado. cuando fue nombrado en 1894, se debió a que el diesel inventó el motor diesel y usó este destilado para alimentarlo.
El diesel se mueve de subproducto inutilizable a prominencia.
cuando el diesel patentó el motor de encendido por compresión en 1892, fue un avance de ingeniería porque el combustible no necesitaba ser encendido externamente. Este diseño de motor se ha perfeccionado a lo largo de los años y aún se utiliza en los tiempos modernos. Al principio, el diesel intentó diseñar el motor para que funcionara con carbón en polvo, amoníaco o aceite de cacahuete, pero descubrió que el combustible diesel era la mejor combinación. Para hacer funcionar el motor, el diesel se comprime a una temperatura alta para encender el combustible dentro de un cilindro. cuando se produce la combustión, mueve un pistón y hace que el motor se active. Además de tener éxito en la creación de este motor para cargas más pequeñas, el diseño evolucionó rápidamente para enfrentar a las grandes. 20 años después de su invención, el motor diesel se estaba aplicando a grandes camiones de carga, tractores, trenes y barcos.
¿El miedo al combustible diesel y al motor instigó el asesinato?
Hoy en día, las industrias de todo el mundo dependen del combustible diesel para funcionar. Antes de que el combustible diesel y el motor diesel ganaran prominencia a principios de 1900, el carbón era la fuente principal de energía industrial. Debido a la popularidad del motor diesel y la fuente de combustible, se especula que esto condujo a su desaparición. algunos historiadores especulan que los magnates del carbón, temiendo que su industria se vuelva irrelevante y pierdan ganancias, orquestaron la misteriosa muerte del canal inglés de diesel en 1913. Al final, los magnates del carbón tenían razón. El motor diesel y el combustible diesel dieron forma a un futuro que condujo a una disminución en el uso del carbón.