El suministro de energ铆a del mundo todav铆a se basa principalmente en combustibles f贸siles como el petr贸leo. se ha estimado que el suministro mundial de petr贸leo se agotar谩 en los pr贸ximos 40 a帽os. la celulosa es un compuesto abundante que se encuentra dentro de las plantas y los 谩rboles que consiste en largas cadenas de mol茅culas de glucosa. Se puede descomponer para formar biocombustible de celulosa, tambi茅n conocido como etanol de celulosa. El etanol de celulosa es una alternativa viable a los combustibles f贸siles en algunas aplicaciones, pero tiene varias desventajas.
Desventajas econ贸micas y de producci贸n.
Actualmente, solo hay unas pocas plantas de producci贸n a gran escala que son capaces de crear etanol de celulosa. los pocos que existen son proyectos piloto que han sido financiados por el gobierno. la descomposici贸n de la celulosa en etanol de celulosa requiere el uso de enzimas costosas. El costo de la enzima para producir 1 gal贸n de etanol de celulosa es de $ 1. cuando se agregan otros costos, esto lleva a un costo de producci贸n total de $ 3 por gal贸n de etanol de celulosa. Se necesita una inversi贸n significativa en la investigaci贸n de fuentes privadas para comercializar la producci贸n de etanol de celulosa y reducir el costo general.
menor eficiencia de combustible
Se ha propuesto que el etanol de celulosa es una alternativa verde al combustible para veh铆culos. La eficiencia del combustible del veh铆culo normalmente se cuantifica por las millas obtenidas por gal贸n de combustible. Se espera que e85, un combustible que se genera a partir de etanol de celulosa, tenga una eficiencia de combustible reducida en comparaci贸n con la gasolina. un estudio realizado por dan edmunds y philip reed de edmunds.com, demostr贸 que la econom铆a de combustible promedio de e85 era de 13.5 millas por gal贸n, que es menor que el valor de 18.3 millas por gal贸n obtenido con la gasolina.
transporte de combustible
El combustible de gasolina normalmente se transporta a trav茅s de tuber铆as especialmente construidas, que en los Estados Unidos se originan en el medio oeste. a diferencia de la gasolina, el etanol de celulosa absorbe agua y tambi茅n es una sustancia corrosiva. esto hace que las tuber铆as actuales sean incompatibles con el transporte de etanol, aunque sus posibles estudios y modificaciones a largo plazo lo permitir谩n en el futuro. El resultado es un mayor costo de transporte mediante el uso de ferrocarriles o camiones.
vida 煤til del tanque y del estante
Las mezclas de gasolina que no contienen etanol pueden almacenarse durante muchos a帽os sin contaminaci贸n. desafortunadamente, los combustibles que contienen etanol son higrosc贸picos, lo que significa que absorben f谩cilmente 50 veces m谩s agua que los combustibles convencionales. El resultado es una vida 煤til reducida en los combustibles de etanol. por ejemplo, e10, un combustible de mezcla de etanol, tiene una vida 煤til de aproximadamente tres meses y se recomienda reemplazar el combustible en los tanques cada dos o tres semanas para evitar problemas con el motor relacionados con el alcohol y el agua.