Las emisiones de carbono de Estados Unidos aumentaron 3.4 por ciento el año pasado, a pesar de que las plantas de carbón cerraron

Las emisiones de carbono de Estados Unidos aumentaron 3.4 por ciento el año pasado, a pesar de que las plantas de carbón cerraron

Hace mucho tiempo que sabemos que las plantas de carbón son responsables de una cantidad significativa de emisiones de carbono. y, el año pasado, informamos sobre los cambios legales propuestos por la administración de Trump que permitirían a las plantas de carbón liberar aún más carbono a la atmósfera.

para ponerte al día: la administración de Trump planeó reemplazar el plan de energía limpia del administrador de Obama, diseñado para reducir la huella de carbono del país, con una versión más nueva y menos estricta. y el aumento resultante en las emisiones conduciría a 1.400 muertes más al año, gracias a problemas respiratorios y cardíacos causados ​​por la contaminación.

pero las plantas de carbón no son el único problema al que nos enfrentamos en Estados Unidos para combatir el cambio climático. y, de hecho, un nuevo informe publicado por el grupo de rodio (una institución de investigación económica) descubrió que las emisiones de carbono aumentaron un 3.4 por ciento masivo en 2018, a pesar de que varias plantas de carbón cerraron.

ese es el segundo mayor aumento anual en más de 20 años, y una inversión en la tendencia de los últimos años (en 2015, las emisiones de carbono disminuyeron un 2,7 por ciento , por ejemplo).

Entonces, ¿qué está causando el aumento de las emisiones?

Si bien las plantas de carbón son responsables de las emisiones de carbono, no son la única industria que contribuye a la huella de carbono del país. De hecho, las emisiones de combustibles fósiles han disminuido con el tiempo, con una tendencia a la baja sostenida a partir de 2005, informa el New York Times .

¿el problema? Mientras las emisiones de carbón disminuyen, las emisiones de otras partes de la economía aumentan y la disminución de las emisiones de combustibles fósiles no puede compensar la diferencia.

Parte del aumento proviene de un aumento en las emisiones del gas natural, explica el grupo de rodio. los estadounidenses no solo cambiaron del carbón al gas natural para obtener energía (lo que explica en parte ese aumento), sino que los Estados Unidos usaron más gas en general, por ejemplo, para calefacción durante el clima extremadamente frío del invierno pasado.

Algunas de las emisiones también están relacionadas con los viajes. Si bien la cantidad de gasolina que usaban los estadounidenses se mantuvo bastante constante (solo hubo una diferencia del 0.1 por ciento entre 2017 y 2018), los Estados Unidos volaron más y, por lo tanto, consumieron más combustible para aviones. El uso de camiones de transporte también aumentó en 2018, lo que aumentó la demanda de combustible diesel en un 3 por ciento.

Además, el sector industrial, fabricantes y fábricas, estuvo más activo en 2018, impulsando las emisiones generales.

¿Qué significa esto para la lucha contra el cambio climático?

bueno, no son buenas noticias! Como informaron las Naciones Unidas el año pasado , el mundo tiene solo 12 años para prevenir un desastre climático global (piense en eventos climáticos extremos, extinciones masivas e inundaciones importantes). para hacer eso, tendríamos que reducir las emisiones de carbono en un 45 por ciento para 2030, según el informe.

un aumento del 3.4 por ciento no es solo un fracaso para mantenerse en el camino del objetivo del 45 por ciento, es un paso en la dirección completamente equivocada .

¿entonces que puedes hacer? ¡involucrarse! alzar la voz a favor de políticas como el nuevo acuerdo verde , un conjunto de regulaciones propuestas para combatir el cambio climático y la desigualdad económica, y exigir que sus representantes tomen en serio el cambio climático.



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