Se necesita mucho para que un motor funcione, pero nada de eso sería posible sin la atomización de los combustibles líquidos para automóviles. En este proceso, el combustible se fuerza a través de una pequeña abertura de chorro bajo una presión extremadamente alta para romperlo en una fina niebla. A partir de aquí, la niebla se mezcla con aire (emulsiona) y luego se vaporiza en una forma enrarecida apropiada para su uso en un motor de combustión interna.
Todo esto tiene lugar en el carburador de un motor . Desde aquí, se mueve a través del inyector de combustible, donde se quema en el motor, lo que hace que los pistones se disparen e impulsen el vehículo hacia adelante. Este proceso, conocido como combustión de combustible, es lo que literalmente hace girar el mundo mecánico.
La importancia de los carburadores
Sin una atomización adecuada y eficiente, el combustible líquido puede desperdiciarse en gran medida en el proceso de combustión o, lo que es peor, llevar el motor a lugares donde no funcionará. Por eso es importante revisar el carburador de su vehículo con regularidad si siente que el rendimiento del combustible está empezando a fallar.
El tipo de carburador y su configuración en el motor pueden tener un gran impacto en el rendimiento de atomización de su motor. La ubicación del inyector está destinada a facilitar este proceso de descomposición del líquido en una niebla más fina. Por lo general, apuntan al vástago de la válvula del inyector, lo que agrega un efecto de rociado a la liberación de gas a alta presión hacia el resto del motor.
De manera similar, la bomba del acelerador descarga una corriente constante de combustible líquido contra las paredes, formando otra neblina a alta presión que es "agitada" por el aire que fluye a través del carburador. Esto acelera aún más el movimiento y el tiempo de procesamiento de la atomización, creando combustible finamente descompuesto para ser vaporizado en su forma combustible enrarecida.
Mejorando la atomización
Aunque es muy poco lo que puede hacer personalmente sobre la tasa de atomización de su vehículo, se han realizado algunos estudios sobre el uso y las metodologías para mejorar el rendimiento del combustible . Contrariamente a la creencia popular de que apagar el aire acondicionado de su automóvil mejora el rendimiento de la atomización, la única forma de mejorar el rendimiento de su motor es hacer que un mecánico instale modificaciones que ayuden a acelerar el proceso.
Uno de ellos es crear una superficie rugosa sobre la que rociar el inyector de combustible. A diferencia de la superficie lisa del interior de la mayoría de los carburadores, pequeñas abrasiones en la superficie podrían causar más tensión superficial contra el combustible rociado, haciendo que se rompa más rápidamente. Otra forma es aumentar la presión del combustible aumentando la potencia del compresor, pero eso aún no se ha probado completamente y puede provocar incendios en el motor. También se sabe que el cambio a biodiésel mejora en gran medida la atomización debido a la facilidad con que el etanol se descompone de su forma líquida.
Por lo general, es mejor confiar en su mecánico local y en el fabricante del automóvil. Se han realizado numerosos estudios sobre atomización para intentar reducir las emisiones al tiempo que se mejora el rendimiento de los vehículos y los que se comercializan actualmente, especialmente los vehículos ecológicos, suelen ser la versión más eficiente que hemos descubierto hasta la fecha.