El poeta estadounidense William Carlos Williams los elogió en su poema más famoso: "Depende mucho de una carretilla roja", escribió en 1962. El hecho es que, tengan una o dos ruedas, las carretillas cambiaron el mundo en pequeñas formas. Nos ayudan a transportar cargas pesadas de manera fácil y eficiente. Las carretillas se utilizaron en la antigua China , Grecia y Roma . ¿Pero sabes quién los inventó realmente?
De la antigua China a tu patio trasero
Según el libro de historia The Records of the Three Kingdoms , del antiguo historiador Chen Shou, el carro de una sola rueda hoy conocido como carretilla fue inventado por el primer ministro de Shu Han, Zhuge Liang, en 231 d.C. Liang llamó a su dispositivo un "Buey de madera". Las asas del carro miraban hacia adelante (de modo que se tiraba de él) y se usaba para transportar hombres y material en la batalla.
Pero el registro arqueológico confirma dispositivos más antiguos que el "buey de madera" en China. (Por el contrario, la carretilla parece llegar a Europa en algún momento entre 1170 y 1250 d.C.) Se encontraron pinturas de hombres usando carretillas en tumbas en Sichuan, China, que datan del 118 d.C.
Carretillas orientales y occidentales
Una diferencia notable entre la carretilla tal como se inventó y existía en la antigua China y el dispositivo que se encuentra hoy es la ubicación de la rueda . El invento chino colocó la rueda en el centro del dispositivo, con un marco construido a su alrededor. De esta forma, el peso se distribuyó más uniformemente en el carro; el hombre que tiraba / empujaba el carro tenía que hacer mucho menos trabajo. Tales carretillas podrían transportar pasajeros de manera efectiva, hasta seis hombres. La carretilla europea cuenta con una rueda en un extremo del carro y requiere más esfuerzo para empujar. Si bien esto parecería ser un factor importante en contra del diseño europeo, la posición más baja de la carga la hace más útil para viajes cortos y tanto para cargar como para descargar.