驴Sab铆a que los cinturones de seguridad se inventaron en 1885?

驴Sab铆a que los cinturones de seguridad se inventaron en 1885?

La primera patente de EE. UU. Para cinturones de seguridad de autom贸viles se otorg贸 a Edward J. Claghorn de Nueva York, Nueva York el 10 de febrero de 1885. A Claghorn se le otorg贸 la patente de EE. UU. # 312,085 para un cintur贸n de seguridad para turistas, descrito en la patente como " dise帽ado para aplicarse a la persona y provisto de ganchos y otros accesorios para asegurar a la persona a un objeto fijo ".

 

Nils Bohlin y cinturones de seguridad modernos

El inventor sueco Nils Bohlin invent贸 el cintur贸n de seguridad de tres puntos, no el primero, sino el cintur贸n de seguridad moderno, que ahora es un dispositivo de seguridad est谩ndar en la mayor铆a de los autom贸viles. Volvo introdujo el cintur贸n de regazo y hombro de Nils Bohlin en 1959.

 

Terminolog铆a del cintur贸n de seguridad

  • Cintur贸n de seguridad de 2 puntos: un sistema de sujeci贸n con dos puntos de sujeci贸n. Un cintur贸n de regazo.
  • Cintur贸n de seguridad de 3 puntos: Un cintur贸n de seguridad con una parte para el regazo y un hombro, que tiene tres puntos de sujeci贸n (un hombro, dos caderas).
  • Cintur贸n de regazo: Un cintur贸n de seguridad anclado en dos puntos, para usar en los muslos / caderas del ocupante.
  • Cintur贸n de regazo / hombro: un cintur贸n de seguridad que est谩 anclado en tres puntos y sujeta al ocupante en las caderas y en el hombro; tambi茅n llamado "cintur贸n combinado".
 

Asientos para el autom贸vil: asientos para ni帽os

Las primeras sillas de auto para ni帽os se inventaron en 1921, luego de la introducci贸n del Modelo T de Henry Ford , sin embargo, eran muy diferentes de las sillas de auto de hoy. Las primeras versiones eran esencialmente sacos con un cord贸n sujeto al asiento trasero. En 1978, Tennessee se convirti贸 en el primer estado estadounidense en exigir el uso de asientos de seguridad para ni帽os.



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