Los motores de corriente alterna (CA) y de corriente continua (CC) emplean una bobina aislada, portadora de corriente, esencial para su funcionamiento. El m茅todo tradicional para rebobinar el motor consiste en retirar la bobina antigua, enrollar una bobina nueva y barnizar.
eliminaci贸n
Las bobinas viejas se retiran calentando la parte estacionaria del motor (estator) en un horno. el estator se mantiene en el horno a una temperatura de 650 grados Fahrenheit durante al menos 10 horas o hasta que el aislamiento del devanado se convierta en ceniza.
devanado
Las bobinas nuevas tradicionalmente se enrollan a mano por un t茅cnico en una m谩quina bobinadora de bobinas. el t茅cnico controla la tensi贸n del cable, las capas y el n煤mero de vueltas de la bobina, aunque tambi茅n hay un contador mec谩nico en la m谩quina.
barnizado
la nueva bobina rebobinada se calienta en un horno, se sumerge en un barniz epoxi y se cuece al horno a una temperatura de 300 grados Fahrenheit durante al menos cuatro horas. Este procedimiento se conoce como dip y hornear.